El Ayuntamiento encargará otro análisis de las barandillas y pasamanos del paseo, reabierto en Semana Santa tras una obra de 6,5 millones que ya sufrió un problema similar durante su ejecución.

El brillo inicial de las barandillas y pasamanos de acero inoxidable colocados a lo largo de 1.300 metros lineales en la renovación del paseo voladizo del dique de Levante del puerto de Torrevieja se ha deteriorado con rapidez desde la reapertura del espacio público, la pasada Semana Santa. En apenas seis meses, el material presenta manchas que a simple vista parecen de óxido y que afectan sobre todo a juntas y soldaduras, aunque también se aprecian en otros puntos de la instalación.

El caso resulta especialmente llamativo porque es la segunda vez en un año que se produce un problema similar. El Ayuntamiento, promotor de una actuación que ha costado más de seis millones de euros, ya tuvo que paralizar la obra para retirar parte de las barandillas cuando estaban instaladas. Esa incidencia, junto a otras, contribuyó a que el paseo se entregara con ocho meses de retraso.

En aquella ocasión, un análisis de materiales determinó que la partida empleada sí cumplía con la máxima calidad y aleación exigida en el pliego de condiciones: acero inoxidable AISI 316, un material utilizado precisamente en ambientes marinos por su mayor resistencia frente a la corrosión provocada por los cloruros. El informe apuntó entonces a una contaminación por bacterias durante el transporte y el embalaje de plástico. La sustitución se realizó con una nueva partida aportada por el suministrador, una empresa de referencia en el sector en España, con sede en Barcelona.

El problema, sin embargo, ha vuelto a reproducirse durante las últimas semanas. La afección está mucho más extendida en las barandillas y pasamanos de las escaleras de acceso orientadas hacia Poniente y la bahía. En cambio, es menos visible, aunque también detectable a simple vista, en la zona más expuesta al viento de levante y a la salinidad del aire en la cara exterior del puerto. La reacción del material a la intemperie no solo apaga su acabado con una capa de humedad y polvo, sino que en algunos tramos le da un aspecto claramente oxidado.

Laboratorio de análisis de materiales

La concejala de Servicios y Obras, Sandra Sánchez, explicó que el Ayuntamiento ha contratado los servicios de un laboratorio distinto al que realizó las pruebas anteriores, que atribuyó el primer problema a una contaminación por microorganismos, para determinar qué ocurre ahora con el acero inoxidable. Con sus conclusiones se decidirán los pasos que debe seguir el Ayuntamiento, en una obra que todavía se encuentra en garantía.

Sánchez reconoció que el aspecto que presenta esta parte esencial de la remodelación, tanto desde el punto de vista del mantenimiento como del resultado estético, no es el que debería tener, aunque defendió la necesidad de esperar al nuevo análisis. También indicó que resulta inviable que una brigada municipal realice una limpieza periódica, frecuente y manual de todos los pasamanos y barandillas. El municipio no dispone de medios para asumir ese trabajo y, además, sería ineficaz ante la patología que presenta el acero, al margen del mantenimiento ordinario que sí se realizaría con mayor separación en el tiempo en una situación normal. La edil insistió en que la actuación está en garantía.

La preocupación por el estado del material metálico, visible para todos los usuarios del paseo, ya fue planteada en el pleno municipal del pasado mes de junio por el concejal de Sueña Torrevieja, Pablo Samper. En aquel momento, la respuesta del equipo de gobierno restó importancia al proceso de corrosión, muy prematuro tras solo unos meses de instalación, y lo atribuyó únicamente a suciedad.

Reapertura con retraso

El nuevo paseo elevado se abrió al público después de ser recibido con más de ocho meses de retraso respecto al plazo de ejecución previsto en el contrato. La remodelación integral de este espacio, construido en 1999, incorpora nueva pavimentación continua de madera tecnológica, mejora del itinerario peatonal y renovación de los elementos de protección y seguridad.

Las obras, centradas sobre todo en la reparación y renovación del paseo, abarcan 1.247 metros lineales y tuvieron un coste de 6.543.733 euros, IVA incluido. Fueron ejecutadas por CHM Obras e Infraestructuras y comenzaron en noviembre de 2024.

Acceso complicado

El acceso principal al paseo desde el Hombre del Mar todavía tardará en estar resuelto. La continuidad de ese punto probablemente no estará lista hasta noviembre. Sí está previsto que el paseo conecte antes con el nuevo centro de ocio, aunque ya resulta improbable que esa conexión pueda estar operativa durante este mes de agosto, como se planteó cuando abrió Paseo del Mar.

En términos funcionales, la entrada al paseo aún no es plenamente accesible. Los peatones deben buscar el paso entre el vallado de esta obra y el del nuevo centro de ocio, a través de una senda provisional sobre la calzada que comparten con los vehículos que acceden al aparcamiento de Marina Salinas, los camiones que circulan hacia la lonja y la maquinaria pesada de construcción.

Entre las actuaciones más destacadas figura la instalación de un banco prefabricado de hormigón, diseñado específicamente para este espacio, que también cumple la función de botaolas, integrando diseño urbano y protección frente al mar. La intervención ha mejorado las áreas de acceso y transición, ahora con espacios más amplios y abiertos desde los que se pueden disfrutar vistas del mar y del entorno costero. Estas zonas mantienen la imagen de las pérgolas del paseo original.

El proyecto acumuló una larga tramitación. El Ayuntamiento tardó casi cinco años en obtener la autorización de la Generalitat, ya que el paseo ocupa dominio público competencia de Puertos y el municipio debe asumir su mantenimiento mediante un convenio, además de aprobar el proyecto. El proceso de adjudicación, de carácter millonario, también tuvo que repetirse íntegramente por una contaminación de información en las plicas del concurso público.

Alumbrado público

La remodelación, que ha sustituido la problemática solera de tablones de madera instalada en 1999, incorpora también un sistema de alumbrado público de alta eficiencia RGB financiado con fondos europeos. Según el equipo de gobierno, esta iluminación aporta un importante valor estético al conjunto del paseo.

El sistema, estrenado hace varios meses, alterna a diario los colores de la bandera de España con los de la enseña de Torrevieja a lo largo de 1.300 metros lineales del dique. El Ayuntamiento lo presentó como una iluminación innovadora que ofrece una imagen nocturna singular, dinámica y atractiva, llamada a convertir el paseo en un nuevo referente visual del litoral torrevejense.

La parte correspondiente al alumbrado arquitectónico se financió con fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través de los fondos Next Generation. Forma parte del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino, desarrollado con la Secretaría de Estado de Turismo del Gobierno de España y la Conselleria de Innovación, Industria y Comercio, a través de Turisme Comunitat Valenciana, por un importe de 895.073 euros dentro del presupuesto global de más de seis millones.

Prohibiciones y mantenimiento

En los accesos por escalera al dique, el Ayuntamiento colocó carteles con las normas de uso. Entre ellas figuran la prohibición de circular en bicicleta o patinete, realizar actos sin autorización municipal, consumir bebidas alcohólicas, practicar la venta ambulante o permitir la presencia de menores no acompañados.

Durante estos meses de reapertura, sin embargo, el desgaste de algunas zonas ya resulta evidente, con huellas de neumáticos, restos de pirotecnia y todo tipo de residuos sobre la madera tecnológica.